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        庫克:普通人很難理解元宇宙;馬斯克:特斯拉機器人賣 2 萬美元以下;傳騰訊大舉收購海外游戲公司| 極客早知道

        摘要

        王興:中國高端車市場 BBA 要被「理蔚華」頂替;零跑汽車上市破發,連續兩天暴跌市值腰斬;國際空間站迎來首位女指揮官,聯盟號宇航員已返回地球

        特斯拉人形機器人預計售價低于 2 萬美元,3-5 年量產

        10 月 1 日消息,北美時間 9 月 30 日特斯拉 2022 AI Day 上,特斯拉人形機器人擎天柱 Optimus 原型機正式亮相。特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克展示了「擎天柱」機器人準備投產的版本,并預計這款人形機器人售價每臺低于 2 萬美元,甚至比一臺特斯拉電動車更便宜。

        特斯拉正在大肆招聘人形機器人的工作人員,據路透社介紹,特斯拉機器人大約有 20 個職位空缺,其中包括設計「執行器」這種關鍵部件的職位。

        此外,馬斯克將特斯拉人形機器人量產上市的時間,延長至 3-5 年。(來源:極客公園

        傳騰訊正大舉收購海外游戲公司,尤其注重歐洲

        據路透社報道,中國游戲巨頭騰訊正在更換收購策略,正大舉尋求擁有海外游戲公司的大部分股權或控股權。此前騰訊投資海外公司一般是購買小部分股權,而現在更傾向于全盤收購,這是為了抵消在中國國內增長放緩的影響。

        騰訊目前是世界上收入最高的游戲公司,投資公司超過了 800 家,包括對 Epic Game 的 40% 控股。目前騰訊全資擁有的開發商包括 Funcom、拳頭、Sumo、Turtle Rock、Digital Extremes 和 Splash Damage。

        對于路透社的報道,騰訊公司回應稱,公司的海外投資已經持續了很長時間,這一戰略早于任何新法規。騰訊補充道,其尋找的是「擁有優秀管理團隊的創新公司」,并將提供自主發展的空間。(來源:3DMGame)

         

        庫克:「我不確定普通人是否能解釋什么是元宇宙」

        「我認為 AR 是一項深刻的技術,將影響一切,「庫克接受采訪說,這與本周早些時候他在意大利的評論一致?!咕拖裎艺f的,我們真的要回頭想想,如果沒有 AR,我們曾經是如何生活的」。

        關于 Facebook 的「元宇宙」,庫克說,人們對一個產品的理解很重要?!肝艺娴牟淮_定普通人能告訴你什么是元宇宙?!?/p>

        蘋果正在努力開發自己的虛擬和增強現實頭顯,預計將在 2023 年發布,隨后的 AR「蘋果眼鏡」可能在 2024 年問世,但庫克已經明確表示,蘋果不想讓人們遠離實際的現實。(來源:cnBeta)

        王興:中國高端車市場 BBA 要被「理蔚華」頂替

        10 月 1 日消息,10 月第一天,各大車企紛紛公布了自己的最新「戰績」,其中理想汽車 9 月交付新車 11531 輛,蔚來交付 10878 輛,小鵬交付 8468 輛,賽力斯問界系列交付 10142 輛,「蔚小理」僅小鵬未破萬。

        作為理想汽車股東,美團 CEO 王興也發表了自己對于國內造車新勢力的看法:未來三年內看好理想、蔚來、華為,并且會打破奔馳、寶馬,奧迪對國內高端車市場的領導地位。

        截至目前,已公布 9 月成績的車企包括:埃安 30016 輛;哪吒 18005 輛;理想 11531 輛;零跑 11039 輛;蔚來 10878 輛;問界 10142 輛;小鵬 8468 輛;極氪 8276 輛;嵐圖 2519 輛;智己 1019 輛。(來源:中關村在線)

         

        零跑汽車上市破發,連續兩天暴跌市值腰斬

        繼小鵬、理想、蔚來之后,零跑汽車 9 月 29 日成功赴港上市,上市首日就現破發。9 月 29 日,零跑汽車正式在港交所掛牌交易,IPO 最終發售價定為每股 48 港元,開盤即遭破發,低開 14.58%。

        9 月 30 日上市第二天,零跑汽車繼續暴跌,收盤報 24.80 港元,跌幅 22.26%,和 IPO 最終發售價 48 港元相比,已經跌去了 48%。

        對于零跑汽車上市后的股價暴跌問題,有業內人士分析稱,可能和其單車毛利率以及產品力有關。

        零跑汽車招股書顯示,2019 年至 2021 年,零跑汽車經調整凈虧損分別為 8.09 億元、9.35 和 26.28 億元。在此期間,其毛利率分別為-95.7%、-50.6% 和-44.03%。不考慮不同車型影響,零跑汽車平均每售出一臺車就要虧損 3.34 萬元。(來源:快科技)

        小鵬匯天飛行汽車獲迪拜飛行許可,即將開展海外公開首飛

        10 月 1 日消息,小鵬汽車于 9 月 29 日宣布,小鵬匯天飛行汽車獲得小鵬匯天飛行汽車旅航者 X2(以下簡稱 X2)在迪拜民航局監管下進行了嚴謹的評審工作,順利通過特定運行風險評估,并獲得在迪拜開展海外首次公開飛行許可。

        在迪拜民航局批準下,旅航者 X2 計劃在迪拜開展公開飛行展示,這是繼 2020 年 7 月公開亮相后,首次在海外進行公開飛行展示。

        今年 7 月,小鵬匯天的第五代飛行汽車旅航者 X2 已經對外亮相,據悉,這款飛行器采用碳纖維結構,空機重量 560 公斤,可搭載 2 位乘客,續航可達 35 分鐘,最高飛行高度為 1000 米。而去年 10 月,小鵬匯天發布了第六代飛行汽車概念機型,根據官方透露,這款產品將于 2024 年實現量產。(來源:IT 之家)

         

        Magic Leap 2 頭顯海外發布,約 23522 元起

        10 月 1 日消息,Magic Leap 2 頭顯于 9 月 30 日發售,起價為 3299 美元(約 23522 元人民幣)。這款混合現實設備是 2018 年 Magic Leap 的繼任者,它比其前身輕約 20%,體積小約 50%,具有更寬的視角,然而價格也更高。

        就定價而言,Magic Leap 2 將提供三個版本:Magic Leap 2 Base Edition 基礎版 3299 美元(約 23522 元人民幣);Magic Leap 2 Developer Pro 為 4099 美元(約 29226 元人民幣);Magic Leap 2 Enterprise 企業版為 4999 美元(約 35643 元人民幣)。

        Magic Leap 強調,該頭顯是為企業而非消費者打造的,而且這款產品與 Meta 或 HTC 等公司的競品相比完全不同。(來源:IT 之家)

        國產大飛機 C919 年內交付,院士稱性能已達到空客 320 同等水平

        由中國自行研制的、具有自主知識產權的中短程商用干線雙發噴氣式大型客機 C919,于 9 月 29 日獲得民航管理局頒發的合格證證書。將于 2022 年底交付首架飛機,首家客戶為東航。

        日前,中國工程院院士張彥仲在接受采訪時,解答了 C919 研發、幕后的相關問題。張彥仲表示,應該說在性能上我們是達到了波音 737 和空客 320 同等飛機的水平。

        根據中國商飛數據,C919 已獲得 28 家客戶的 815 架確認/意向訂單,其中國外訂單 34 架,總訂單金額超 5000 億元。(來源:快科技)

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